导读

一家网约车平台竟涉嫌非法吸收公众存款，这是很多人做梦也不会想的事情，但这个事情就发生在“万顺叫车”平台上。

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来源|新经济IPO

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一家网约车平台竟涉嫌非法吸收公众存款，这是很多人做梦也不会想的事情，但这个事情就发生在“万顺叫车”平台上。

7月3日，有网友在黑猫平台发帖反馈，其2021年8月份加入万顺叫车，加入后负责人让我包干三年（约12000元），包干后能开通万顺的福利账号。让司机刷单返钱，每天刷15000元，15天后开始返钱，每天可以赚到300-450元。刷了两个月尝到了一些甜头，然后又煽动老公不要上班了，回家一起做万顺，做了几个月后确实赚了几万元。

我们夫妻为了多点收入，就到处贷款，信用卡、花呗借呗，亲戚朋友，甚至还借了高利贷，总共凑了80万元，全部投入万顺平台。6月份的时候开始不退款，说是银行监管查的严，要我们把钱借给万顺平台，半年后再还我们钱。这不是要我们全家人的命吗？现在到处逼我还款，如果还不上，我只能拉着老公去万顺公司跳楼。

值得注意的是，上述网友的遭遇并非个例。

7月1日，另一个网友发帖表示，其在今年4月加入万顺叫车包干平台，5月份被门店负责人忽悠用福利号刷单返利，说是每天刷15000元可以返三个点，15天一个周期，第16天返回本金，刷了10天，共计15万元，结果现在都没返回，这笔资金是在借呗4.5万元，还有跟别人借的，找门店负责人，他把我带到成都分公司，公司领导让转成股份，我说这是借的钱要马上还回去，他们就让我等。

7月3日，该网友补充道“正在协调中，公司15号左右处理”，但7月6日，该网友“确认完成”。

7月5日，另一个网友发帖反映，万顺叫车以上市为由，拉人过来用福利号刷单和赚流水。回款由15天改为30天，6月份回了几天后，万顺没有通知就停止回款，导致本人32671元至今没有收到。我刷福利号的钱全部来自信用卡、花呗借呗，这些信用卡已经逾期了，我和老婆今年都做了手术，一直都在养伤没工作，一点经济来源也没有，希望万顺平台全额退款。

公开资料显示，万顺叫车是网约车＋新能源汽车研发、生产、销售、应用一体化的互联网平台，业务涵盖网约车，出租车等多项业务的一站式出行平台，为乘客提供高效的出行方式。

万顺叫车隶属于深圳万顺叫车云信息技术有限公司，工商资料显示，万顺叫车成立于2016年9月22日，注册资本1亿元人民币，主要股东为万顺叫车（武汉）控股集团有限公司、深圳万顺本源信息科技合伙企业（有限合伙）、天耶（深圳）投资合伙企业（有限合伙），持股比例分别为70.59%、13.99%、5.22%。

企查查数据显示，万顺叫车实际控制人为周正清，表决权为85.57%，受益股份66.10%。

万顺叫车董事长兼总裁周正清

根据网络公开资料，万顺叫车在全国获得340张城市网约车运营牌照，稳居行业领先地位，服务全国500个城市，覆盖从一二线到三四线城市。6月9日，交通运输部发布来自网约车监管信息交互平台的数据统计，5月份订单量前10名的网约车平台中，万顺叫车订单合规率（指驾驶员和车辆均获得许可的订单量占比）排名第八。

值得注意的是，今年以来万顺叫车已7次被行政处罚。其中，4次来自深圳市交通局（驾驶员未取得出租汽车驾驶员证），1次来自陕西省汉中市镇巴县交通局，1次来自黑龙江省哈尔滨市交通局（派单车辆未取得网约车运输证），1次来自贵阳市交通委员会（线上提供服务车辆与线下实际提供服务车辆不一致）。

开甲财经注意到，万顺叫车曾公开发文表示，一直以来深信下沉市场是个潜力“香饽饽”。

拼多多下沉4年GMV便破了万亿，快手在下沉市场收获了3亿用户。网约车下沉市场也同样精彩，万顺叫车在全国已建成1.3万多家实体店，打造“司机之家，乘客驿站”，司机可在此休息，乘客可在此打车出行，特别是三四线城市，空巢老人的基数较大，实体店能快速满足老年人的出行需求。

表面上看，万顺叫车的实体店确有其存在的价值，但仔细想想网约车实体店其实并无存在必要。万顺叫车之所以非要这么做，或许下沉市场更容易发展“合伙人”。

据媒体此前报道，与其他网约车平台不同，万顺叫车提出了“合伙人制度”的概念，具体分为共享合伙人、巡游合伙人、以及高级合伙人。

共享合伙人100万名：要求每天营业额平均100元以上，赠送价值1万元的股权；

巡游合伙人50万名：要求每天营业额平均300元以上，终身免平台费，赠送价值5000元的股权；

高级合伙人10万名：要求一个月内至少推广10名车主和100名乘客注册平台，每天营业额平均100元以上，赠送价值10万元股权。

在合伙人模式下，万顺叫车主要有两种赚钱方式。

一是赚线上司机合伙人的固定包干费，每个司机收取4800元/年，30万个司机一年就是14.4亿元；

据万顺叫车司机反映，加入平台跑了十来单后，平台客服都建议机交4800元包干（平均13元/天）。交了包干费后，在对应的天数里平台不再抽取佣金，并赠送1-2万绩效分，如果没有交包干费用，每笔订单将扣取15%的平台服务费。

二是赚线下实体合伙人的加盟费，按照14万元加盟费计算，万顺叫车1.3万家实体合伙人就融资了18.2亿元。

对于实体高级合伙人来说，除了10万元的股份奖励，还可以从旗下共享合伙人每天的营运额中抽取2%作为自己的收入。按照100个司机计算，一个高级合伙人每月可抽取的收入为6万元左右。

2018年9月份，“蓝鲸TMT”发布《独家调查｜万顺叫车：刷单收益超P2P，司机招募疑似传销》一文显示：小雨从2017年11月份开始在万顺平台进行出租车刷单。

在没有巡游车牌的情况下，小雨通过购买假证，找当地服务站经理开通了司机账号，即开始刷单。目前她通过虚假巡游车牌照注册了5个账号，投入20万本金，以4天为一个提取周期计算，1万流水每天的收益是100元，一个月光靠刷单的收入就能到1.5万元。

有业内人士分析，此类刷单行为实质是建立了一个资金池，通过不断有新人投入资金来支撑老人的收益，但在实际运作中，平台存在一定的兑付风险。

2021年初，万顺叫车高调宣布严厉打击刷单，构建司机增收长效之策。万顺叫车表示，如果是订单造假，平台在收集订单数据，制定订单奖励标准的时候，就会受到虚假订单的影响而造成订单数据虚高，致使公司制定奖励标准过高，损害正常运营司机的权益，让真正宣传推广、跑车服务的合伙人失去信心和动力。

遗憾的是，从近期网友的大量投诉来看，万顺叫车并未真正严厉打击刷单。相反，为了不断扩张业务规模和流水，万顺叫车一直诱导司机一次性交3年包干费，并且诱导司机刷流水赚收益。然而，这种刷流水跟投P2P有什么区别？而且每天刷15万元获得3%返点，投资回报远超P2P平均10%的收益。

没有完成兑付的P2P一般都被定性为“非法集资”，那万顺叫车这种刷单返利的资金游戏又算什么？

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