轮胎数6轮胎规格7.50整备质量5.5T产地东莞燃油种类柴油驱动方式后驱额定人数3排放标准国六发动机型号底盘型号

施工流程：

将化粪池里的污水污物直接自吸到车厢内进行压缩分离，然后将污水直接排入到*管网，压缩后的污水污物进行打包脱离现场。九九八化粪池处理车，全不锈钢打造，是一个固液分离、自主发电、抽排一体的系统。粪便处理量大大提高，每小时可达15-20m3/h。罐体内设有固液分离系统，污物和水的分离在一个相对封闭的循环压缩系统内完成。罐体后门打开，垃圾自动推出，整个施工过程连贯、高效、高质量。除此外还有三相电为主要动力，并配备自主发电机组。避免了常规设备运输污物所面临的交通堵塞及二次污染问题。

小区、工厂等地方的化粪池清理一直是让不少人头疼的事情，但是我市的一辆干湿分离净化环保不锈钢吸粪车不仅现场可以对粪便进行处理，还能变废为宝，这么厉害的机器，我们一起去看一看。

以前这里的粪便都是靠吸粪车来运走，不仅臭气熏天，而且苦于无处倾倒，现在有了这个干湿分离净化环保不锈钢吸粪车，这些问题就都解决了。

通过我们这个机器处理,化粪池里面的东西，就干化处理了。通过我们这个机器处理，变成干泥，干泥以后拿到园林当肥料使用，这样就不需要去偷排偷放了。

据了解，这台干湿分离净化环保不锈钢吸粪车能直接把粪便吸到车上，经过分离和化学处理，短时间内就能把粪便转化为**肥料。这种新型处理方式，不仅过滤后的水可以达到清水标准，可以直接排到污水管道，而粪渣则回收处理，变废为宝。

通过我们这种行为，提高我们自身的环保意识，我们有些单位和个人，有些工厂都向我们借这个机器来处理。干化处理，这是以后发展的一个趋势，提高我们整个环保意识，通过这种机器，以后可以排放。

这台干湿分离净化环保不锈钢吸粪车不仅在化粪池上大有作为，今年四五月份，它还在五水共治的清淤泥中大显身手。

配合五水共治，处理河道池塘清淤，也可以有同样的效果。以前那些河沟的水又臭，通过我们这个机器处理之后就可以干化，干化了以后，泥也可以拿到园林绿化当肥料使用。

这台设备就是我们的固液分离吸粪车，是区别于传统吸粪车罐车的一种新车型，总体外观呈长方体，整个设备和核心部件都为304不锈钢制成，在功能上整合了固液分离、滤渣、除臭、粪便分类、自主发电。该车不仅可以直抽直排，还具备粪便净化的功能，能够在作业现场把粪便变成干燥的**肥原料，排出清水，处理速度根绝型号可达15-30立方每小时，提高了化粪池清掏速度，实现粪便的源头治理。

固液分离吸粪车具有较强的可操作性。当今，必须解决城市粪便无害化处理能力与城市粪便排放增长速度相匹配的问题。这其实是一个在立项上应具有划区**、综合处理、分层应用、环境友好诸因素彼此促进为发展特色的新思考。据国家部门年度统计分析，到2010年，我国城市垃圾无害化处理率达72.4%，而这里的垃圾主要指生活垃圾，如果单独针对化粪池的污物，比例会大大下降很多。根本谈不上在粪便无害化处理过程让粪便资源再造就，实现持续发展的模式了。

设计初衷：

我国现在是一个环保发展的大趋势，在很多环保要求严格的地区，化粪池处理一样要求环保、无害。化粪池一般由环卫部门或者相关清理公司进行清掏清运，但是由于抽取的粪便处理困难，一些单位和个人往往选择将粪便倾倒或填埋到无人的荒地，有甚者将粪便直接排入雨水管网或者河流，粪便中大量的有害气体和致病菌直接暴露在外，对环境造成了大的污染，这种落后的吸粪车，已经满足不了环保的要求。

为了切实解决这种粪便处理难的问题，我司倾力研究了一款新型分离式吸粪车，这是一种全新概念吸粪车，改变了传统吸粪车抽粪——运输——排放的处理模式，采用了的污物智能无害化处理系统，它能够环保、无害的将化粪池中粪便就地处理，在粪便处理过程中，实现垃圾、粪渣、水的分离，粪渣经过消毒脱水压干后，可做**肥原料；污水符合三级水标准。

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